Нажимая «Проверить штрафы», вы соглашаетесь на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.
Проверка данных о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд.
Если срок действия водительских прав истекает с 1 января 2022 по 31 декабря 2025 года, они будут продлены автоматически. Посещать ГИБДД и менять права не нужно.
Категории водительских прав для мотоциклистов
Чтобы управлять мотоциклом, необходимо окончить автошколу и получить права одной из четырех категорий:
| Кат. | Возраст | Транспортное средство |
|---|---|---|
| A | 18 | мотоциклы с двигателем свыше 125 см3, например спортбайки, круизеры, мотоциклы с коляской |
| A1 | 16 | мотоциклы с двигателем до 125 см3, например круизеры |
| B1 | 18 | трициклы и квадрициклы |
| M | 16 | мопеды и легкие квадрициклы, скутеры |
Если в водительских правах указана категория A, можно управлять мотоциклами из категорий A1 и B1. Мопеды можно водить с правами любой категории.
Таблица на оборотной стороне водительских прав. Категория B автоматически позволяет управлять мотоциклами из категорий B1 и M.
Где можно ездить без прав
В интернете часто можно встретить публикации о территориях, где не требуются права на мотоцикл: частные участки, лесные тропы, трассы для соревнований. В реальности, без прав можно ездить только с инструктором или на учебной площадке.
Для управления мотоциклом права обязательны. Без них можно ездить только на специальной площадке автошколы. В других местах ПДД это запрещают.
Игорь Мирзоев Юрист с 15-летним стажем
Документы для управления мотоциклом
- свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС),
- действующий полис ОСАГО.
Если при проверке документов у мотоциклиста не окажется полиса или СТС, инспектор может оштрафовать его на 500 рублей. Мотоцикл будет эвакуирован на штрафстоянку.
До 2012 года водителю требовалась доверенность, если он управлял чужим мотоциклом. Сейчас этот документ не обязателен. Однако, водитель должен быть вписан в полис ОСАГО или полис должен быть открытым.
Разберем ситуации, когда водителя штрафуют за езду без прав.
Забыл права дома
В прошедшие выходные стартовал мотосезон, и появилась категория «М» для мопедов и скутеров. Получить такие права можно с 16 лет, но в настоящее время автошколы не готовы обучать, а ГАИ — принимать экзамены. О том, что это значит для водителей, «Город» узнал у представителей московских мотоклубов.
Если водитель попросит своего знакомого привезти права к посту ГИБДД, то, скорее всего, обойдется предупреждением.
Закон предоставляет возможность избежать штрафа за забытые права — возможно, инспектор ограничится предупреждением, всё будет зависеть от поведения водителя и его отношения к инспектору.
Если вы оказались в такой ситуации, не стоит пытаться отстаивать свои права — нарушение уже совершено. Лучше спокойно объяснить инспектору, что документы вскоре будут привезены. Скорее всего, он проявит понимание и пойдет вам на встречу.
Будет ли штраф за езду без прав на мопеде?
Даниил Антонов, основатель московского «Ретроскутер-клуба»
«Скутеристов обычно редко останавливают. Если меня и останавливали, то обычно отпускали. Однажды я возвращался с вечеринки в 5 утра без шлема и наткнулся на ДПС. Можно было проехать, так как они теоретически не имели права преследовать меня. Сотрудник спросил, почему я без шлема. Я честно ответил, что отдал шлем девушке, которая уехала с моим другом. Он сказал «О’кей», и на этом всё, хотя за езду без шлема полагается штраф 500 р. Есть ощущение, что ДПС вообще не считают себя вправе останавливать скутеристов. Для этого существует мотобатальон, которому нужно предъявлять документы. Единственное, что проверяют сотрудники ДПС, — это адекватность водителя. Обычно, если ты в шлеме, вопросов не возникает. Что касается новых прав, то мы их давно ждали и думали, что это конец свободе. Сейчас такой период неопределенности: закон введен, но пока нельзя получить права новой категории, и официально говорят, что штрафовать за вождение мопедов без прав пока не будут. По сути, категорию «М» нужно получать только подросткам — для всех остальных она бессмысленна. Самый правильный ход сейчас — срочно получить категорию «А». Если этой весной вас попытаются оштрафовать без прав, нужно открыто говорить, что ни одна автошкола не лицензирована для выдачи прав на мопеды, и нет ни одной программы обучения. Если вдруг мотоциклистам запретят водить скутеры, я просто куплю скутер большей кубатуры, который будет считаться мотоциклом».
Фотография: Катя Браткова / flickr.com/photos/sisis
Александр Сидоров, президент «Московского Vespa-клуба»
«Есть техника до 50 кубиков и свыше. До введения новых категорий для вождения мопедов и мотоциклов с объемом двигателя менее 50 кубов права не требовались. Для всего, что выше, требовались права категории «А». Теперь для техники с объемом двигателя менее 50 кубов нужно открывать более легкую категорию, чем «А», — для транспорта с автоматической коробкой передач, малокубатурного и не развивающего скорость более 50 км/ч. Думаю, эти меры направлены на повышение минимальной грамотности на дорогах. Однако закон плох тем, что теперь даже для чего-то маленького и дешевого нужно идти в школу. При этом ни школы, ни ГАИ не готовы к приему этих экзаменов, никто не знает, как обучать на эту категорию. Сейчас правила выглядят как вымогательство денег у населения: мы все платим школе, которая не знает, как нас учить, и сдаем экзамены в ГАИ, которое не знает, как их принимать. Моё личное мнение: закон скорее полезен, так как нужно наводить порядок. Но перспектива пока не ясна».
Фотография: Катя Браткова / flickr.com/photos/sisis
Станислав Галицын, член оргкомитета «Московского скутер-клуба»