Как долго может длиться проверка фотоконтроля
После загрузки фотографий, водители часто интересуются, сколько времени занимает проверка фотоконтроля. Этот процесс не должен занимать много времени. Если через 10 минут вам не заблокировали доступ и не отправили сообщение с информацией о непринятых фотографиях, значит, вы можете продолжать принимать заказы.
Как снять деньги с Taxsee Driver?
- через приложение: Меню → Сервисы или Меню → Финансы → Счета и карты;
- через личный кабинет: Меню → Счета и карты.
Рейтинг и фотоконтроль: как проверяют водителей в такси-сервисах
Таксистом может стать практически любой автовладелец. Достаточно установить на смартфон соответствующее приложение. Но как удостовериться в добросовестности водителей и сервиса? Давайте разберемся.
Как становятся водителями такси-сервисов?
Большинство таких сервисов не имеют собственного автопарка, поэтому привлекают водителей извне. Их просто подключают к системе приёма заказов через специальное приложение. Сами водители работают в какой-либо организации, например, в таксопарке, который сотрудничает с конкретным сервисом, или зарегистрированы как индивидуальные предприниматели. Некоторые сервисы не требуют этого: достаточно предоставить документы, пройти собеседование (лично или по телефону) и иметь исправный автомобиль. В Яндекс.Такси автомобиль не требуется, достаточно наличия действующих водительских прав.
– Если у вас нет автомобиля или вы не хотите использовать личный транспорт, машину может предоставить один из партнёрских таксопарков Яндекс.Такси, – говорится на сайте сервиса.
Ответственность за подбор водителей несут партнёры сервисов. Все проверки проводятся ими. Сам сервис подключается только в случае прямого обращения водителя.
Как же отбирают водителей?
Водитель должен предоставить пакет документов: водительское удостоверение, паспорт, документы на автомобиль, действующую страховку. Некоторые сервисы предъявляют дополнительные требования, такие как справка об отсутствии судимости или возрастное ограничение. В такси-сервисе «Максим» одним из таких требований является личное присутствие водителя в офисе.
– Водитель приезжает в офис, мы его оцениваем. Проводим обучение, в ходе которого некоторые водители отсеиваются. Если кандидат нам подходит, подключаем его к системе. У нас есть как сотрудники таксопарков, так и водители с личными автомобилями. С ними мы тоже сотрудничаем, – рассказал менеджер по работе с клиентами сервиса «Максим» Егор в интервью A42.RU.
С менеджерами Яндекс.Такси личная встреча не обязательна, но обязательно – работать в таксопарке. Водителю нужно оставить заявку на сайте, после чего ему перезвонят. Если он зарегистрирован в таксопарке, он может выйти на линию и начать работать после прохождения видеокурса по использованию программы «Таксометр».
В техподдержке сервиса Gett сообщили, что все водители проходят обучение и аттестацию, а автомобили проверяются на соответствие стандартам. Кроме того, работа возможна только на иномарках не старше пяти лет.
Как такси-сервисы контролируют водителей?
Во всех сервисах существует система оценок или рейтинга. В Яндекс.Такси поездку можно оценить по пятизвёздочной системе – пассажиру с конкретным рейтингом подбирается водитель с аналогичной средней оценкой. Чем выше рейтинг, тем больше шансов найти «идеального» водителя. Оценки присваиваются как водителям, так и пассажирам.
Если водитель сотрудничает с таксопарком, то ответственность за предрейсовый контроль лежит на таксопарке. Некоторые сервисы проводят дополнительные проверки: в Яндекс.Такси через приложение нужно отправить фотографии своего автомобиля в службу проверки качества. Там оценивают его исправность и чистоту. Частота проверок зависит от рейтинга и может варьироваться от нескольких дней до пары недель.
Когда сотрудники фотоконтроля обнаруживают нарушения – например, грязную или повреждённую машину, – водителю временно закрывают доступ к сервису до устранения этих недостатков и успешного прохождения повторного фотоконтроля.
Если водитель с высоким рейтингом получает низкую оценку, сервис пытается выяснить причины: может связаться как с самим водителем, так и с недовольным клиентом.
– Водители, у которых долгое время не возникает проблем и состояние автомобиля стабильно хорошее, проверяются реже, – поясняют в Яндекс.Такси.
Есть ли у сервисов инструкции по поведению с пассажирами?
Инструкции есть, но они носят рекомендательный характер. Нельзя звонить или писать на личный номер пассажира после выполнения заказа без веской причины, нельзя флиртовать, курить в салоне, ругаться. С клиентом нужно общаться максимально корректно и вежливо.
– Мне никаких правил не объясняли, – рассказывает Ренат, водитель сервиса такси «Максим». – Не говорили, нужно ли быть вежливым. Я считаю, что это само собой разумеется: не стоит обращаться к клиенту на «ты», даже если он моложе, и стараться не болтать много, чем грешат некоторые таксисты. Есть и проблемные пассажиры, которые могут пытаться вывести тебя из себя, в таких случаях я предпочитаю молчать. И всегда желаю в конце поездки хорошего дня или вечера.
Если пассажира не устроило поведение водителя, он может обратиться в техподдержку сервиса, где ему быстро ответят. Как правило, клиент получает извинения и промокод на поездку, а водитель – воспитательную беседу и настоятельные рекомендации.
В Яндекс.Такси, например, рекомендуют спрашивать у пассажира о радио: не мешает ли ему музыка, не слишком ли громко. Также недавно запретили размещать иконки и чётки в автомобилях.
К слову о жалобах. Как они вообще работают?
Всё завязано на рейтинге: чем он ниже, тем меньше заказов получает водитель. Рейтинг снижается из-за плохих отзывов или оценок. Когда он опускается до определённого значения, водитель перестаёт получать заказы. Одни сервисы пытаются выяснить причину этого, другие – просто разрывают сотрудничество с проблемным водителем.
– Мой рейтинг в Яндекс.Такси около 4.7, то есть почти отличный. Жалоба поступала только один раз, клиент вызвал меня не на тот адрес, и поездку пришлось отменить. За «ложный вызов» с его карты списали деньги, он пожаловался в техподдержку. Вопрос решили в мою пользу, – рассказывает Ренат. – Получить 5 из 5 очень сложно, так как некоторые ставят низкую оценку случайно или из вредности, даже если поездка прошла отлично. Но большинство пассажиров адекватны.
Иногда водителя могут заблокировать не только за низкий рейтинг, но и за одно грубое нарушение. К таким нарушениям относятся, например, подача автомобиля не под своим аккаунтом, серьёзное нарушение ПДД или наличие посторонних лиц в салоне.
Как изменить номер телефона в приложении «Максим» для прохождения фотоконтроля
Чтобы успешно пройти фотоконтроль в такси «Максим», необходимо указать актуальный номер телефона в профиле. Если вы изменили номер телефона, вот как его обновить в приложении: